Crédito de las fotos: TOYOTA
El Toyota GR Super Sport ha regresado hoy a su patria espiritual para rodar en público por primera vez. Como parte de su proceso de desarrollo constante, el nuevo hypercar de Toyota a recorrido el Circuito de la Sarthe poco antes del inicio de la 88º edición de las 24 Horas de Le Mans.
Como corresponde a un vehículo inspirado en el TS050 HYBRID con el que Toyota participa en el Campeonato Mundial de Resistencia ?World Endurance Championship (WEC)?, dos veces ganador de Le Mans, una versión de desarrollo del GR Super Sport, descapotable y camuflada con los colores de TOYOTA GAZOO Racing*, ha dado una vuelta de demostración, antes de tomar parte en la ceremonia de regreso al trofeo de Le Mans para la carrera de este año. Al volante se colocó Alex Wurz, expiloto de TOYOTA GAZOO Racing. Poco después de la ceremonia, dio comienzo la edición de 2020 de las 24 Horas de Le Mans, aplazada tres meses y de nuevo con dos TS050 HYBRID compitiendo y aspirando a repetir victoria por tercer año consecutivo.
El TS050 HYBRID ha hecho historia en Le Mans desde su debut en 2016, al conseguir las primeras victorias de TOYOTA en La Sarthe, además de registrar la vuelta más rápida de la historia y el actual récord de vuelta en carrera. Esos hitos conforman la inspiración del GR Super Sport, un hypercar con pedigrí y rendimientos dignos de la competición.
El GR Super Sport ilustra el compromiso de TOYOTA GAZOO Racing de utilizar la competición para ...