Las seis generaciones del BMW M3. Foto: Christian Colmenero / Zona IV Producciones, para BMW Group
Tras varios meses de mucha expectación tras haberse hecho públicas las primeras informaciones en los medios de comunicación relativas al trabajo que BMW podría estar haciendo para crear la variante del Serie 3 más rápida jamás vista, en el Salón de Fráncfort de 1985 por fin vio la luz el que quedaría convertido en un auténtico objeto de deseo de varias generaciones completas aficionadas a los automóviles de altas prestaciones: el M3 E30.
Referencia y líder indiscutible del segmento de las berlinas deportivas en los últimos 35 años.
Foto: Christian Colmenero / Zona IV Producciones, para BMW Group
Para los ingenieros de la división M de BMW ?en aquel tiempo conocida como BMW Motorsport? no resultó nada fácil darle forma al que estaba llamado a ser un modelo crucial para la marca: su desarrollo hubo de adaptarse a unos plazos realmente cortos y, además, debería cargar sobre sus hombros con la responsabilidad de servir como base para la homologación de las variantes Grupo A dentro del universo de la competición. Pero hicieron un buen trabajo: el BMW M3 Grupo A pronto quedó convertido en el turismo con mayor éxito en el mundo de las carreras y nada menos que 17.970 unidades de producción fueron puestas en circulación.
Foto: Christian Colmenero / Zona IV Producciones, para BMW Group
Una cifra excepcional teniendo en cuenta que el objetivo, para cumplir con ...